شاحنة القمامة الضاغطة هي إحدى معدات الصرف الصحي البيئية الأساسية لبناء بيئة حضرية نظيفة ومرتبة وجميلة وصالحة للعيش ، ويمكننا في كثير من الأحيان رؤية شاحنة قمامة مضغوطة بأحجام مختلفة تتنقل عبر شوارع وأزقة المدينة. بالنسبة للأصدقاء المستعدين لشراء شاحنة قمامة مضغوطة أو قاموا بالفعل بشراء شاحنة قمامة مضغوطة ، من المهم فهم مبدأ العمل لشاحنة القمامة المضغوطة:

مبدأ تشغيل شاحنة القمامة المضغوطة:

1. عندما يتم ملء وعاء تعبئة القمامة بالقمامة ، يتم فتح الكاشطة ، وتقوم اللوحة المنزلقة بدفع الكاشطة للتحرك إلى أسفل ، وإدخالها في القمامة للتكسير والضغط الأولي. تدور الكاشطة للأمام لزيادة ضغط القمامة. بعد وضع الكاشطة في مكانها ، تتحرك لأعلى مع لوحة الشريحة لضغط القمامة وتعبئتها في صندوق القمامة ، ثم تعود إلى وضع البداية.

يتم التحكم في عملية العمل بالكامل تلقائيًا. تحت الضغط المستمر لملء القمامة ، تتغلب مجرفة الدفع على الضغط الخلفي وتتراجع تدريجياً ، مما يحقق ضغطًا ثنائي الاتجاه للقمامة ويملأ صندوق القمامة بالكامل بالتساوي. عندما تقوم ضاغطة القمامة بتفريغ القمامة في موقع التخلص (أو مكب النفايات) ، فإنها ترفع الحشو وتحرك الجرافة للخلف وتدفع القمامة أفقياً في صندوق القمامة خارج هيكل الإطار. صندوق القمامة ملحوم بعوارض مقواة وألواح فولاذية لتشكيل هيكل إطار صلب ، مع سطح سفلي مقعر وجانب منحني وسطح علوي. له مظهر جميل وخفيف الوزن وإجهاد جيد ولا يتشوه ؛ تتكون مجرفة الدفع من هيكل أنبوب فولاذي ولوحة قابلة للطي ، وهي ليست خفيفة الوزن فقط في الهيكل ولكنها أيضًا قادرة على توزيع القمامة ومواد التفريغ بالتساوي بشكل كامل ونظيف ؛ يتكون جهاز الملء بشكل أساسي من مكونات مثل غلاف جهاز الملء ، اللوح المنزلق ، الكاشطة ، إلخ. كل مكون يستخدم لوح شعاع مضغوط جيدًا أو هيكل صندوقي ، بهيكل صلب وخفيف الوزن.

2. معالجة الختم تزيل التلوث الثانوي. القمامة في حالة مغلقة أثناء الضغط والتحميل والنقل. يتم إغلاق السطح المشترك بين صندوق القمامة والحشو بشريط مطاطي خاص مانع للتسرب. تحتوي الواجهة الأمامية لصندوق القمامة على صندوق للصرف الصحي مكون من صندوق قمامة ومؤخر الجرافة ، بحجم 1.35 متر. يحتوي الجزء السفلي من الحشو على صندوق للصرف الصحي بحجم 0.3 متر ، ويمكن لمخرج المياه قبول مياه الصرف الصحي التي تتسرب بسبب تقادم أو تلف شريط الختم بين صندوق القمامة والحشو أثناء الاستخدام. تم تجهيز صندوق الصرف الصحي بأسطوانة يتم التحكم فيها أو بصمام صرف صحي يتم التحكم فيه يدويًا لتسهيل تصريف مياه الصرف الصحي في المواقع المحددة. يغطي غطاء الحشو منفذ التغذية بالكامل للحشو ، مما يزيل ظاهرة الغبار المتطاير الناتجة عن اضطراب تدفق عادم السيارة أثناء النقل ، مما يجعله أكثر إرضاءً من الناحية الجمالية.

3. يستخدم نظام التحكم في عربة التحكم الكهربائية الهيدروليكية بشكل شامل مزايا التحكم الكهربائي ، والتحكم الهوائي ، والتحكم الهيدروليكي. يتم التحكم في نظام التحكم الهوائي عن طريق نظام التحكم الكهربائي ، ومن ثم يتم التحكم في مجموعة الصمامات الهيدروليكية بواسطة نظام التحكم الهوائي ، مما يحل بشكل فعال مشكلة الواجهة بين النظام الهيدروليكي والنظام الكهربائي. إنه يستخدم بشكل كامل مقاومة تلوث الزيت للصمام متعدد الاتجاهات مقارنة بصمام الاتجاه الكهرومغناطيسي ، ويزيل ظاهرة تشويش الصمامات ، ويحسن موثوقية وكفاءة الاستخدام ؛ تم تجهيز دائرة أمان الرفع الهيدروليكي بصمام مقاوم للانفجار في النظام الهيدروليكي لحشو الرفع ، والذي يعزل الاتصال المباشر بين أسطوانة زيت الرفع والخرطوم الهيدروليكي. حتى إذا انفجر أنبوب الزيت ، فلن يسقط الحشو فجأة ويسبب حوادث خبيثة ، مما يحسن من سلامة الاستخدام ؛ كل آلية في نظام التشغيل الآلي واليدوي لها وضعان للتشغيل: آلي ويدوي. في حالة فشل العملية التلقائية ، يمكن استخدام التشغيل اليدوي لإكمال تشغيل الآلية وتفريغ القمامة ، الأمر الذي لا يضمن فقط العمل الفعال لشاحنة القمامة ، ولكنه يوفر أيضًا راحة كبيرة لتصحيح الأخطاء والصيانة ومعالجة الأخطاء ؛ يمكن تحقيق التحكم التلقائي في خرج طاقة المحرك ، المعروف أيضًا باسم التحكم في الخانق ، من خلال النظام الكهربائي لتحقيق التحكم التلقائي بالكامل ، وتلبية متطلبات الطاقة لدورات ملء القمامة ودفع التفريغ. في ظروف العمل الأخرى ، يكون المحرك في وضع الخمول تلقائيًا ، مما يقلل من معدلات فقدان الطاقة وفشلها ، ويقلل من استهلاك الوقود ، ويحسن الاقتصاد في الاستخدام ؛ يعتمد نظام التحكم الإلكتروني المتقدم التحكم المتكامل PLC (جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة) ، ويتم إنشاء دائرة التحكم داخل PLC.تُستخدم الدائرة المنطقية لضمان تنفيذ كل تعليمات عملية بالتسلسل ، مع ضمان أن كل تعليمات عملية متشابكة ومتصلة خارجيًا فقط ، مما يقلل من معدل حدوث الأعطال ، ويتجنب الحوادث الناجمة عن سوء التشغيل ، ويحسن الموثوقية.

4. يمكن لزر الكبح الطارئ الذي تم ضبطه بشكل خاص أن يوقف آلية ملء القمامة في أي حالة أو وضع ، مما يضمن سلامة المشغلين والمعدات. يتم تثبيت صناديق التحكم في التشغيل المريحة في كابينة السائق وفي الجزء الخلفي من السيارة. يمكن لصندوق التحكم في التشغيل الموجود في كابينة السائق التحكم في الدفع والتفريغ وتحديد أوضاع التشغيل (مثل تلقائي أو يدوي). يتحكم صندوق التحكم في التشغيل الموجود في الجزء الخلفي من السيارة في تشغيل آلية الملء وآلية قلب الجرافة ، مما يجعلها مريحة جدًا للاستخدام والتشغيل. خاصة في مدافن النفايات ، لا يحتاج المشغلون إلى النزول من السيارة لإكمال التفريغ وتصريف مياه الصرف الصحي. يمكن تركيب أجهزة التحكم عن بعد السلكية وفقًا لمتطلبات المستخدم.